Storm 16 Turistik
Základní verze
Délka: 5,0 m
Šířka: 2,30 m
Váha cca: 220 kg
Plocha plachet: 11,90 m2
Materiál: polyester laminát plný, nebo sendvičová konstrukce (na objednávku)
Počet osob: max. 4
Ponor: 0,25 - 0,9 m
Oplachtění a takeláž
Samonatáčecí stěžeň90x75 mm
Kování: Ronstan, Antal
Plachty Dacron
Kosatka: 2,65 m2
Hl. plachta: 9,27 m2
(celospírová, bez ráhna, jeden „ref „)
Volitelné doplňky
Vysouvací ploutve
Rollfock kosatky
Pojezd stoprů otěže kosatky
Stopry na výtazích plachet
Pojezd otěže hl. plachty
Vestavěná palivová nádrž
Asymetrický genaker s roolfokem
Persenik
Transportní vlek
Teleskop. držák motoru (pantograf)
Pomocný přívěsný motor: 2,5 až 4 Hp
Charakteristika:
Storm 16 T (turistik) je rychlý, ale bezpečný malý turistický katamarán české
výroby. Je koncipován tak, aby poskytl radost z rychlé jízdy i ve slabém větru
ale také adrenalinový zážitek ve větru silnějším. Vzhledem ke své konstrukci je
však stabilnější, než jiné lodě této
kategorie a jde spíše o plavidlo určené pro širokou veřejnost. Můžete se na něm
bezpečně prohánět se svými dětmi, ale pokud použijete genaker, zažijete
opravdový zážitek z rychlé jízdy. Turistická verze s pevnou podlážkou mezi
plováky poskytuje posádce pohodlí a suchou plavbu i za horších povětrnostních
podmínek. Pro zlepšení plavebních vlastností a také pro možnost přistávání na
pláži je loď opatřena zasouvacími ploutvemi. Loď je bezpečná a i v případě
převrácení je její nepotopitelnost zajištěna šesti oddělenými komorami.
Vzhledem k tomu, že je katamarán Storm 16 T turistickou verzí lodě, najdete zde
také úložné prostory v plovácích, kam se snadno vejdou spací pytle, stan,
campingové potřeby a zásoby potravin.Katamarán lze opatřit přívěsným pomocným
motorem v rozsahu 2,5 až 4 Hp. pro manévrování
v přístavu, také pro plavbu v bezvětří.Katamarán Storm 16 T má základní
oplachtění o ploše 12 m2 .
Materiál Dacron, celospírová plachta. Na objednávku lze loď opatřit rollfokem
kosatky, dále sadou stoperů výtahů plachet a sadou kladek
a stoprů otěží plachet pro vyšší komfort ovládání plachet. Stěžňový profil z
duralu 90x75mm, samonatáčecí systém stěžně zlepšuje využití výkonu hl. plachty a
ulehčuje její vytahování a skasávání ve větru. K řízení této lodě není nutné
vlastnit průkaz vůdce malého plavidla (VMP), stačí pouze občanský průkaz.
Univerzálnost lodě je jednou z její největších předností a výhodou před
konkurencí. Ačkoli se jedná o malou otevřenou loď – katamarán - je opatřena
pevnou podlážkou mezi plováky, což je možno vidět spíše u větších lodí. Pohodlí
které vám tato podlážka poskytuje je jen jednou
z výhod, jak již bylo výše uvedeno. Další výhodou je možnost použití katamaránu
jako rybářské lodě. Je totiž skvělé mít plavidlo, na kterém se můžete bez obav
postavit a nahodit prut, aniž byste při tom rozhoupali loď a spadli do vody. Na
lodi je spousta rovného místa, také úložné prostory pro pruty i návnadu. Nad
plováky lze vztyčit speciální persenik ve tvaru stanu a tak i ve špatném počasí
přebývat v suchu. Obrovskou výhodou je také minimální ponor 30 cm, který rybářům
umožní dostat se i na mělčiny u břehů jezer a řek, schovat se v rákosí atd.
Katamarán je také relativně lehký a tak lze použít malý závěsný elektromotor
(akumulátor je uschován v plováku) a tak se dostat tiše na místo lovu.
Dalším využitím je katamarán jako říční plavidlo. Pokud odstraníte stěžeň, což
je jednoduchá operace,
kterou zvládnete ve dvou osobách za cca 15 minut a použijete přívěsný motor o
výkonu 2,5 až 5 Hp, získáte rychlý člun se spoustou prostoru
a s minimálními náklady na provoz. Malý ponor, možnost přistávání na březích v
písku a stabilita dávají této lodi všechny předpoklady pro výbornou říční, nebo
pracovní loď.
Závěrem lze říci toto: pokud se rozhodnete pořídit si katamarán Storm 16T,
získáte loď, kterou jeden den ráno použije váš otec při lovu ryb, odpoledne se
bude prohánět s vaším synem a s jeho přáteli jako plachetnice a třeba příští
týden pojedete vy a vaše paní na výlet po řece.
A pokud si budete přát vzít si loď s sebou na dovolenou, není nic jednoduššího,
než použít transportního vleku, který k lodi dodáváme a na kterém lze katamarán
nejen kamkoli dopravovat za běžným osobním automobilem, ale také ho na vleku
skladovat v zimním období. Při manipulaci s lodí není nutné využívat žádných
jeřábů, nebo jiných zařízení.
A pokud se rozhodnete loď uskladnit na zimunapříklad v garáži, i to je možné.
Celé plavidlo je totiž koncipováno jako stavebnice.
